La crise qui sévit en Europe depuis 2008 n’a pas que des mauvais côtés. Depuis que les gouvernements européens se sont attaqués aux déficits publics, un panel chargé de mesures d’austérité a été mis en place par les États membres pour tenter d’engranger davantage de recettes fiscales pour renflouer les caisses des États.
Équation difficile s’il en est : augmenter la pression fiscale sur le citoyen et tenter de maintenir son pouvoir d’achat. À ce jour, c’est un pari plutôt perdu si l’on se réfère à la tendance de la consommation interne en Europe. Le citoyen européen est atteint dans son pouvoir d’achat et se replie sur lui-même. Résultat, la consommation est en berne. Parmi les nombreux secteurs de l’économie touchés, le
marché automobile en fait terriblement les frais.
Mais est-ce une mauvaise nouvelle pour votre portefeuille ? Pas forcément…
L’Effondrement des ventes d’autos neuves
En Belgique, 70% des transactions portant sur des automobiles concernent des véhicules d’occasion. Un peu plus de 12 millions de véhicules ont été vendus au sein de l’EEE en 2012, ce qui correspond à une
chute globale de 8,2% par rapport à 2011.
Tous les chiffres dans ce rapport.
Les pays les plus touchés par cette régression sont : la France (-13,9%), l’Espagne (-13,4%) et l’Italie (-19,9%). L’Allemagne limite la chute à -2,9% et étonnamment le Royaume-Uni gagne +3,7%.
Chez les constructeurs, c’est la curée : PSA Peugeot (-12,9%), Renault (-18,9%), Fiat (-15,8%), GM et Opel (-15,6%) ont particulièrement souffert en 2012.
D’autres marques sortent du lot : Audi progresse de 3,7%, BMW (-0,1%), Mercedes (-0,9%). Hyundai (+9,4%) et Kia qui s’envole à (+14,6%).
C’est le moment d’acheter votre véhicule neuf…
Pourquoi acheter un véhicule neuf plutôt qu’un véhicule d’occasion ? Le citoyen face à l’austérité achète davantage son véhicule d’occasion. On l’a dit 70% des transactions portent sur des véhicules d’occasion ! Et si ce n’était pas le bon calcul…
Voici quelques clés qui pourraient vous mener à faire une bonne affaire :
- De très nombreuses marques de véhicules ont des stocks très importants de véhicules invendus…
- Ces marques consentent donc des rabais sur des véhicules neufs qui peuvent atteindre près de …40% du prix de vente. Des exemples ce rapport.
- La garantie consentie sur un véhicule neuf peut aller jusqu’à 5 ans. Vous n’avez pas de garantie sur un véhicule d’occasion acheté à un particulier…
- Vous pouvez revendre votre véhicule après 4 ou 5 ans et en percevoir une valeur suffisante que pour payer votre valeur résiduelle et ceci est d’autant plus vrai que 70% des autres consommateurs vont rechercher un véhicule d’occasion…
- Votre financement auto neuve est beaucoup plus intéressant qu’un prêt à tempérament pour un véhicule d’occasion…
Acheter un véhicule neuf avec valeur résiduelle
Vous pouvez acheter votre véhicule avec
option d’achat de la valeur résiduelle ; dans ce cas, vous ne financez que 60% du prix de votre véhicule et après 5 ans différents choix s’ouvrent à vous :
- Soit vous achetez la valeur résiduelle en payant cash les 40% du solde restant dû ;
- Soit vous revendez votre véhicule d’occasion et vous remboursez ainsi le solde restant dû.
Si vous optez pour un changement de véhicule tous les 5 ans, il vous sera conseillé d’acheter votre véhicule avec une valeur résiduelle. Par contre, si vous souhaitez conserver votre véhicule plus longtemps, un financement auto global est plus intéressant ;
De quoi parle-t-on ? Il faut savoir que le
TAEG financement véhicule neuf tourne autour de 4% alors que celui pour un véhicule d’occasion avoisine les 10%
Un exemple vaut mieux que tous les discours…
- Soit un véhicule neuf de luxe : valeur 35.000 € (sans compter la remise que vous pourriez négocier…). Garantie 5 ans. Vous financez en valeur résiduelle 60/40. Vous financez donc à l’achat 60% de 35.000 € = 21.000 €. Après 5 ans : il vous restera un solde de 14.000 € à payer.
Emprunt de 21.000 € en 5 ans sur TAEG de 4,99 % soit une mensualité de 395,14 et un coût total de 23.708 €.
Après 5 ans, vous revendez votre véhicule 13.000 €. Votre véhicule vous aura coûté 24.708 € au lieu des 39.000 € (si vous aviez emprunté 35.000 € en 5 ans).
- Admettons que vous obteniez une remise de 30% à l’achat. Prix du véhicule : 35.000 € – remise 30% soit 10.500 €. Prix d’achat 24.950 €. Vous financez 60% du véhicule soit : 14.970 €. Reste un solde après 5 ans de 9.980 €.
Emprunt de 14.970 € en 5 ans sur TAEG de 4,99 % soit une mensualité de 281,68 € et un coût total de 16.900 €.
Après 5 ans, vous revendez ce même véhicule 13.000 €. Votre véhicule vous reviendra au prix de 13.880 € (soit 16.900 € + 9.980 € – 13.000 €).
En conclusion : Vous payez votre véhicule le même prix qu’un acheteur d’occasion 5 ans après la date d’acquisition (sans compter le financement de ce véhicule d’occasion sur 13.000 € à 9,95 % en 5 ans soit coût total 15.885 €). Votre avantage dans ce cas est de 2.885 €…
Il vaut parfois la peine de prendre vos renseignements et votre calculette.