blog Archives - Page 13 of 22 - Crédit populaire Européen

CPE-credit s’aligne sur les conseils et recommandations sanitaires afin de protéger votre santé et celle de ses collaborateurs.

Tous les moyens possibles ont été mis en place afin d’assurer une meilleure sécurité.

Assurer un service de qualité & sécurisé
Pour toute demande de crédit
veuillez nous joindre par :
• Téléphone : +32 (0)65 84 02 03
• Email : info@cpe-credit.com
• Par notre site internet cpe-credit.com

Comment se passe un rendez-vous pendant la crise actuelle ?
• Nous limitons au maximum les contacts,
• nos bureaux sont équipés d’une vitre de protection entre le client et l’employé
• nous n’autorisons qu’un seul rendez-vous à la fois,
• après chaque rendez-vous, le bureau et ses accessoires sont désinfectés,
• le salut par poignée de main avec le client sera évité

Nous vous remercions pour votre coopération.

Zoomit est un service de banque par Internet qui compte actuellement environ 600 000 utilisateurs avec plus de 30 000 nouvelles adhésions par mois. Zoomit rend davantage attractif le PC Banking, car de nombreuses entreprises adhèrent chaque jour à cette application, accroissant la possibilité de payer en ligne ses factures et réduisant les risques d’oubli.

Les clients des principales banques en Belgique

Une dizaine de banques belges proposent à leurs clients de bénéficier gratuitement des avantages procurés par Zoomit sur leur service bancaire par Internet. Il s’agit entre autres de la Deutsche Bank, de BNP Paribas Fortis, d’Axa Banque, de CPH, de Record Banque, d’ING, de Belfius et de Fintro.

Une personne qui perçoit son salaire par virement peut recevoir via Zoomit sa fiche de paie et la conserver dans un dossier sur son ordinateur.

L’accès à cette application est bien entendu sécurisé afin de garantir la confidentialité des informations qui y circulent.

Les entreprises adhérentes

Ils sont actuellement une soixantaine d’entreprises et de fournisseurs de produits et de services qui adhèrent à Zoomit. Grâce à cette application, il vous est facile de recevoir directement vos factures de gaz, d’électricité ou de téléphone et de les régler quand vous le souhaitez. Les compagnies d’assurance sont également nombreuses à figurer dans les fournisseurs accessibles sur Zoomit, ainsi que la majorité des secrétariats sociaux.

De même, vous pouvez recevoir votre avertissement-extrait de rôle grâce à Zoomit. Vous avez ainsi l’opportunité de payer votre impôt par virement sans avoir à ré encoder les informations vous concernant. Par ailleurs, Zoomit vous envoie un mail de rappel quelques jours avant l’échéance des factures pour prévenir tout oubli.

La crise qui sévit en Europe depuis 2008 n’a pas que des mauvais côtés. Depuis que les gouvernements européens se sont attaqués aux déficits publics, un panel chargé de mesures d’austérité ont été mises en place par les Etats membres pour tenter d’engranger davantage de recettes fiscales pour renflouer les caisses des Etats.

Equation difficile s’il en est : augmenter la pression fiscale sur le citoyen et tenter de maintenir son pouvoir d’achat. A ce jour, c’est un pari plutôt perdu s’il l’on se réfère à la tendance de la consommation interne en Europe. Le citoyen européen est atteint de son pouvoir d’achat et se replie sur lui-même. Résultat la consommation est en berne. Parmi, les nombreux secteurs de l’économie touchés, le marché automobile en fait terriblement les frais.

Mais est-ce une mauvaise nouvelle pour votre portefeuille ? Pas forcément…

L’Effondrement des ventes de autos neuves

En Belgique, 70% des transactions portant sur des automobiles concernent des véhicules d’occasion. Un peu plus de 12 millions de véhicules ont été vendus au sein de l’EEE en 2012, ce qui correspond à une chute globale de 8,2% par rapport à 2011. Tous les chiffres dans ce rapport.

Les pays les plus touchés par cette régression sont : la France (-13,9%), l’Espagne (-13,4%) et l’Italie (-19,9%). L’Allemagne limite la chute à – 2,9% et étonnement le Royaume-Uni gagne + 3,7%.

Chez les constructeurs, c’est la curée : PSA Peugeot (-12,9%), Renault (-18,9%), Fiat (-15,8%), GM et Opel (-15,6%) ont particulièrement souffert en 2012.

D’autres marques sortent du lot : Audi progresse de 3,7%, BMW (-0,1%), Mercedes (-0,9%). Hyundai (+ 9,4%) et Kia qui s’envole à (+14,6%).

C’est le moment d’acheter votre véhicule neuf…

Pourquoi acheter un véhicule neuf plutôt qu’un véhicule d’occasion ? Le citoyen face à l’austérité achète davantage son véhicule d’occasion. On l’a dit 70% des transactions portent sur des véhicules d’occasion ! Et si ce n’était pas le bon calcul…

Voici quelques clés qui pourraient vous mener à faire une bonne affaire :

De très nombreuses marques de véhicules ont des stocks très importants de véhicules invendus…
Ces marques consentent donc des rabais sur des véhicules neufs qui peuvent atteindre près de …40% du prix de vente. Des exemples ce rapport.
La garantie consentie sur un véhicule neuf peut aller jusqu’à 5 ans. Vous n’avez pas de garantie sur un véhicule d’occasion acheté à un particulier…
Vous pouvez revendre votre véhicule après 4 ou 5 ans et en percevoir une valeur suffisante que pour payer votre valeur résiduelle et ceci et d’autant plus vrai que 70% des autres consommateurs vont rechercher un véhicule d’occasion…
Votre financement auto neuve est beaucoup plus intéressant qu’un prêt à tempérament pour un véhicule d’occasion…

Acheter un véhicule neuf avec valeur résiduelle

Vous pouvez acheter votre véhicule avec option d’achat de la valeur résiduelle ; dans ce cas, vous ne financez que 60% du prix de votre véhicule et après 5 ans différents choix s’ouvrent à vous :

Soit vous achetez la valeur résiduelle en payant cash les 40 % du solde restant dû ;
Soit vous revendez votre véhicule d’occasion et vous remboursez ainsi le solde restant dû.

Si vous optez pour un changement de véhicule tous les 5 ans, il vous sera conseillé d’acheter votre véhiucle avec une valeur résiduelle. Par contre, si vous souhaitez conserver votre véhicule plus longtemps, un financement auto global est plus intéressant ;

De quoi parle-t-on ? Il faut savoir que le TAEG financement véhicule neuf tourne autour de 4% alors que celui pour un véhicule d’occasion avoisine les 10 %

Un exemple vaut mieux que tous les discours…

Soit un véhicule neuf de luxe : valeur 35.000 € (sans compter la remise que vous pourriez négocier…). Garantie 5 ans. Vous financez en valeur résiduelle 60/40. Vous financez donc à l’achat 60% de 35.000 € = 21.000 €. Après 5 ans : il vous restera un solde de 14.000 € à payer.

Emprunt de 21.000 € en 5 ans sur TAEG de 4,99 % soit une mensualité de 395,14 et un coût total de 23.708 €.

Après 5 ans, vous revendez votre véhicule 13.000 €. Votre véhicule vous aura coûté 24.708 € au lieu des 39.000 € (si vous aviez emprunté 35.000 € en 5 ans).

Admettons que vous obteniez une remise de 30% à l’achat. Prix du véhicule : 35.000 €- remise 30% soit 10.500 €. Prix d’achat 24.950 €. Vous financez 60% du véhicule soit : 14.970 €. Reste un solde après 5 ans de 9.980 €.

Emprunt de 14.970 € en 5 ans sur TAEG de 4,99 % soit une mensualité de 281,68 € et un coût total de 16.900 €.

Après 5 ans, vous revendez ce même véhicule 13.000 €. Vous véhicule vous reviendra au prix de 13.880 € (soit 16.900 € + 9.980 € – 13.000 €).

En conclusion : Vous payez votre véhicule le même prix qu’un acheteur d’occasion 5 ans après la date d’acquisition (sans compter le financement de ce véhicule d’occasion sur 13.000 € à 9,95 % en 5 ans soit coût total 15.885 €). Votre avantage dans ce cas est de 2.885 €…

Il vaut parfois la peine de prendre vos renseignements et votre calculette.

D’abord, l’union bancaire en Europe prend forme avec l’uniformisation des numéros de compte des usagers des services bancaires (Code BIC). Ensuite, de cette façon, les opérations sont traitées plus rapidement et de manière sécurisée au sein de toute l’Union européenne. Cette standardisation a une grande portée économique puisque rapidité des transactions signifie gain de temps pour les utilisateurs tout en sauvegardant un niveau de sécurité optimal.
Simulez votre crédit en ligne

Qu’est-ce que le code BIC ?

Le BIC, ou Business ID Code, est la deuxième partie des informations bancaires. Il indique qui est la banque, tandis que l’IBAN indique sur quel compte l’ établissement financier détient votre argent.

Le code BIC est utilisé partout dans le monde pour identifier les banques. D’autre organisme international utilisent ce code pour reconnaître la banque, il est donc très important qu’il soit exact.

Quelle est la signification de “BIC” ?

BIC signifie, bic bank « Bank Identifier Code ». C’est un code international qui a pour objectif d’identifier la banque, qu’elle soit située en Belgique ou ailleurs en Europe ou dans le monde. Il est composé de 8 caractères dont les 4 premières lettres identifient la banque, les 2 autres servent à reconnaitre le pays et les 2 derniers la ville où se trouve l’établissement bancaire.

Comment utiliser le BIC ?

Dès lors, instauré par l’organisation internationale de normalisation (ISO) en janvier 2007, le BIC est donc un numéro standardisé qui facilite les transactions bancaires transfrontalières et domestiques. Il est souvent utilisé en même temps avec le code IBAN (identification du compte bancaire, iban international bank account), car ce dernier indique le numéro de compte tandis que le code BIC spécifie la banque du titulaire du compte.

Quand est-ce que le BIC est utilisé ?

Enfin, vous devez fournir votre BIC, en plus de votre IBAN, lorsque vous recevez un dépôt direct ou un virement bancaire.

Un BIC est composé de quels caractères ?

Néanmoins, les codes d’identification bancaire sont alors composés de huit à onze lettres ou chiffres. Le code BIC de votre banque est utilisé dans les transactions bancaires. Telles que les virements électroniques et les dépôts directs.

Les codes BIC et les codes SWIFT diffèrent-ils ?

Ils sont les mêmes ! Le code BIC à pour 2e nom SWIFT.

La Society for Worldwide Interbank Financial Telecommunication (SWIFT). Est une coopérative qui gère en toute sécurité les communications entre les banques à l’échelle mondiale. La société SWIFT est aussi responsable des codes BIC utilisés par les institutions financières.

Investissement particulièrement important, l’achat d’une voiture nécessite souvent le recours à un crédit. Parmi les financements les plus courants se démarquent le crédit à tempérament, le crédit-bail et le crédit affecté. Ces trois formes de prêt ont chacun leurs avantages et leurs inconvénients. Comment les différencier ? Quels sont les critères à mettre en avant pour faire un choix judicieux ?

Achat de voiture : le crédit affecté à la loupe

Les organismes financiers présentent souvent le crédit affecté parmi les solutions qui peuvent vous aider lors de l’achat de votre véhicule. Comme son nom l’indique, le crédit affecté automobile est un prêt spécifique destiné à l’acquisition d’un véhicule. Son contrat est précis, il contient notamment le coût de la voiture, les différentes mensualités ainsi que le délai de remboursement. Il vous renseigne également sur l’intégralité du coût de votre crédit, comprenant les différents taux appliqués et les éventuels frais annexes.

Si vous avez opté pour le crédit affecté pour l’achat de votre auto, le remboursement n’a lieu qu’après la livraison de votre véhicule. Cet engagement temporaire entraîne donc l’annulation du crédit au cas où la liv

raison du bien n’a pas eu finalement lieu, ceci, peu importe les raisons. En revanche, son inconvénient majeur se situe au niveau de sa rigidité. Vous ne pouvez, en effet, modifier la destination du financement pour l’achat d’un autre bien en dehors de ce qui est prévu dans le contrat.

Le crédit à tempérament destiné à l’achat d’une voiture

Le crédit à tempérament est le plus courant pour l’achat d’une voiture. Il vous permet d’avoir un véhicule neuf ou d’occasion selon vos besoins. Avec ce type de financement, vous pouvez connaître dès le départ le coût de votre crédit et la durée de votre prêt. Autres avantages, le prêt à tempérament peut être sur mesure, c’est-à-dire que le montant et la durée de votre mensualité peuvent être étudiés selon votre profil.

Son inflexibilité le pénalise fortement. Vous devez, en effet, verser la même mensualité tous les mois à une date définie à l’avance. Il existe une variante de ce type de prêt : le contrat ballon. Il a l’avantage de réduire les mensualités des premières années puisque la plus grande partie du capital est à rembourser à l’échéance du contrat. La voiture devient également votre propriété dès la souscription. Attention, cependant, car une mauvaise gestion risque de vous garder endetté plus longtemps et il faudra également prévoir le payement de la somme final dès l’approche de la fin de la durée de remboursement.

Avantages et inconvénients du crédit-bail

Le crédit-bail est aussi une option intéressante pour l’achat d’une nouvelle voiture. Couramment connu sous le nom de leasing ou location à option d’achat, ce crédit permet de louer une voiture auprès d’une société de location pendant une durée déterminée et de faire son acquisition en fin de contrat après son rachat. Jusqu’à la fin du contrat, la société de location demeure la propriétaire du véhicule et vous êtes considéré comme locataire.

L’avantage du crédit-bail est la possibilité d’étaler l’achat sur plusieurs mensualités, ce qui pourra alléger d’une façon substantielle votre dépense. Pour une entreprise, une voiture achetée en crédit-bail n’entre pas dans son actif puisqu’elle appartient encore à la société de location. Aucune surprise ne risque ainsi de perturber son budget puisque les mensualités sont fixées définitivement jusqu’à la fin des remboursements. Loin d’être parfait, le crédit-bail a aussi ses inconvénients. Le plus courant concerne le rapport initial requis qui est parfois assez élevé. Irréversible, le crédit-bail n’autorise pas une rétractation dès la signature du contrat.

Afin d’encourager les particuliers et les entreprises à acheter des voitures qui rejettent moins de CO² dans l’atmosphère, nos différentes régions continuent leur politique incitative. Résumé des taxes CO².

La Wallonie propose un écobonus ou un écomalus selon le rejet de CO² de l’automobile tandis que la taxe de mise en circulation (TMC) en Flandre se calcule en fonction de l’émission de CO², du carburant utilisé ainsi que de la norme Euro de la voiture.

Définition et champ d’application de la taxe CO²

La taxe CO² est une taxe dont tout employeur doit s’acquitter pour chaque véhicule mis à la disposition d’un employé pour un usage autre que professionnel. Cette cotisation est déductible à 100 % et elle est à verser par l’employeur à l’Office Nationale de Sécurité Sociale (ONSS) au même titre que les cotisations sociales pour ses employés.

Les indépendants, les administrateurs de sociétés et les professions libérales ne sont pas concernés par cette taxe CO². Elle s’applique aux voitures, minibus, voitures mixtes et utilitaires appartenant aux entreprises.

Comment se calcule cette taxe CO² ?

La taxe CO² est forfaitaire et dépend étroitement du type de carburant utilisé ainsi que de l’émission de CO² de la voiture. Si cette dernière donnée n’est pas connue, elle est fixée à 165 g/km pour les motorisations diesel et à 182 g/km pour les motorisations essence.

Le calcul de cette taxe CO² utilise des formules assez complexes qu’il convient de bien maîtriser afin de ne pas faire d’erreurs lors de son paiement. Une taxe CO² impayée entraîne une pénalité qui est fixée au double de la taxe plus une majoration de 10 % à laquelle il faut ajouter des intérêts de 7 % par an.

Comment échapper à la taxe CO² ?

Il appartient à l’employeur de prouver que la taxe CO² ne peut s’appliquer sur ses véhicules, car ils ne sont pas utilisés à des fins privées. C’est le cas des automobiles qui rentrent chaque soir au dépôt ou au garage de la société. Cette exception concerne également le travailleur qui utilise la voiture en tant que gérant indépendant ou encore s’il est sous contrat PFI.

C’est aujourd’hui, le 17 février, que débute le test pratique de la taxation au kilomètre, ce projet très controversé du gouvernement.

En pratique, 1.200 personnes vont tester dès ce lundi la taxation au kilomètre qui consiste à acquitter jusqu’à 9 cents par kilomètre parcouru au sein de la zone RER (Bruxelles, sa périphérie et les zones couvertes par le futur réseau express régional), contre 5 cents sur l’autoroute et 6,5 sur les autres routes.

Un tarif modulé en fonction de l’heure de la circulation et des caractéristiques du véhicule. Après un mois d’écolage, le test proprement dit durera un mois. Les résultats sont attendus mi-mai.

Il s’agit bien d’un test. Aucune décision n’a été prise par les différents gouvernements régionaux. Un article du Crédit Populaire Européen

En bref

Rouler en zone urbaine pourrait à l’avenir coûter 9 cents du kilomètre, contre 5 cents sur l’autoroute et 6,5 cents sur les autres routes. Le principe prévoit une taxe automobile sur chaque kilomètre parcouru, en fonction des heures de pointe ainsi que du type de route empruntée par le conducteur.

La taxe sera plus chère durant les heures de pointe – de 7h à 9h et de 16h à 18h – et les automobilistes pourront rouler gratuitement entre 22h et 5h. Aux heures de pointe, le montant atteindra 9 cents par kilomètre en zone urbaine.

Le calcul de la redevance se fera à l’aide d’un GPS qui calculera les distances parcourues. Sa mise en pratique serait aujourd’hui facilitée par les GPS qui seront montés à partir de 2015 sur toutes les nouvelles voitures afin de permettre l’installation du système d’appel d’urgence automatique européen.

Sur l’écran de l’appareil s’affiche la localisation du véhicule mais aussi le prix de la route que l’on emprunte.

L’entrée en vigueur éventuelle de cette taxation au kilomètre qui va être testée pendant deux mois ne sera d’ailleurs pas possible avant 2017.

Un projet qui ne date pas d’hier

Ce projet trouve son origine dans un accord conclu en 2011 entre les trois Régions à propos de la taxation des poids lourds. L’idée était dans l’air depuis une dizaine d’années.

C’est le consultant PwC qui a proposé cette idée et elle a été présentée, au nom des importateurs automobiles, par la Fébiac en octobre dernier.

Le Principe du pollueur payeur

Le principe est logique et déjà d’application à travers les accises frappant les carburants, la TVA et les entreteins et les pièces de rechange ou les nouvelles formules d’assurance : plus on roule plus on paie.

Ce projet est soutenu par les Beci, Voka, Touring ou VAB et vise à instaurer la taxation de la voiture à l’usage et non plus à sa possession. Il vise bien entendu à se substituer aux taxes existantes et à remplacer la taxe de circulation forfaitaire.

Autres objectifs : pousser les conducteurs à fréquenter d’avantage les transports publics ou à planifier leurs déplacements à d’autes heures, moins denses niveau trafic et donc plus avantageuses fiscalement. De même l’un des objectifs essentiel est de trouver une solution à l’engorgement des centres urbains et plus spécifiquement aux embouteillages à Bruxelles.

Un projet contesté…

L’opinion publique réagit assez mal. Des commentaires fleurissent un peu partout sur les réseaux sociaux et une pétition de taxe km circule laquelle recceuille actuellement près de 167.000 signatures.

Les opposants y voient une taxation discriminatoire qui frapperaient surtout ceux qui font beaucoup de kilomètres à l’année et qui vivent éloignés des centres urbains. En soi, cette conséquence est logique mais son talon d’Achille est qu’elle semblerait surtout frapper les bas revenus c’est-à-dire ceux qui ont justement choisi d’acheter leur maison un peu plus à l’écart pour en réduire le prix d’achat. Il s’agit là d’un effet pervers de taille.

De ce fait, de nombreux politiques et pour ainsi dire la quasi majorité des partis politiques se disent…opposés à ce projet. Il faut dire que la perspective des prochaines élections ne poussent guère le politique à prendre des risques.

Mais dans l’absolu…inciter les automobilites à prendre moins la voiture est un projet qui a également ses raisons d’être.

Le saviez-vous ?

Un financement auto voiture neuve applique un TAEG plus avantageux que le financement d’une voiture d’occasion. Une voiture est considérée comme neuve quand elle est a moins de trois ans. Ainsi, vous pouvez obtenir un financement très concurrentiel sur une voiture d’occasion qui a moins de 3 ans. Faites votre simulation gratuite avec notre simulateur de credit en ligne

Ce matin nous étions décidés à rédiger un article très sérieux traitant de la production de faux documents pour obtenir un crédit illégalement…et bien non, ce sera pour la semaine prochaine. C’est mal nous connaître !

Au Crédit Populaire, vous rencontrerez des courtiers jeunes, plein de vie, de fantaisies et aussi de professionnalisme qui savent, comme vous, profiter de la vie et vous donner les meilleurs conseils en matière de crédit à la consommation, crédit hypothécaire et prêt à tempérament. Il fait superbe aujourd’hui : profitez au maximum de cette belle journée en toute sécurité. Quelques petits rappels…

S’alimenter comme d’habitude…

Ce n’est pas parce que la température dépasse les 35° C que vous ne devez pas vous alimenter normalement. Votre corps a besoin d’énergie pour lutter contre la chaleur. Privilégiez le pain, les fruits, les légumes, les soupes froides et les viandes froides. Faites le barbecue le soir et pas en plein cagnard.

S’hydrater beaucoup…

Buvez beaucoup…de l’eau de préférence et assez fraîche. Vous aimez pratiquer du sport sous la canicule : courir, transpirer, c’est formidable mais alors buvez encore plus. Faites vous des jus de fruit frais. C’est fou comme une centrifugeuse peut changer votre vie. Essayez, c’est super pour la ligne en plus

Se protéger du soleil….

Ne vous exposez pas aux heures les plus chaudes. Faites l’impasse entre 13 et 17h00. Si vous êtes en vacances, profitez-en pour faire une petite sieste ou pour préparer à votre aise le barbecue de ce soir. Protéger bien vos bambins, ils sont encore plus fragiles que vous. N’hésitez pas à mettre un peu de crème solaire, c’est tellement plus agréable de dormir quand on n’a pas attrapé de coups de soleil.

Pour les animaux…

Donnez leur énormément d’eau à boire et surtout de grâce ne les laissez pas dans les voitures en plein soleil même les fenêtres ouvertes, les voitures se transforment en four avec un tel soleil…pensez à mettre vos voitures à l’ombre d’ailleurs et déplacez-vous à vélo !!! Profitez du soleil et de la canicule !

Les personnes âgées…

Sont parfois beaucoup plus vulnérables à la chaleur…mettez leur un chapeau, ne les exposez pas en plein soleil, donnez leur à boire et passez un mouchoir froid sur la tête et sur la nuque régulièrement (l’eau de Cologne fait un très grand effet). Soyez attentifs aux plaintes des personnes âgées et en cas de doute, déplacez-les dans une pièce plus froide. Si problème n’hésitez pas à appeler immédiatement le 105.

C’est la canicule, que faire ?

En profiter par bleu : reposez-vous, profitez du soleil aux heures moins chaudes, allez faire des promenades en forêts, allez dans des centres de loisir avec piscine comme celui-ci, faites des barbecues, ouvrez une petite bouteille de blanc bien frais et passez de longues soirées avec vos amis.. ; Autre chose, téléphonez-nous au Crédit Populaire, on bosse sans arrêt et on vous répondra avec le plus grand plaisir à toutes vos questions…A bientôt et bon week-end !

Vous êtes décidés à faire des travaux à la maison et vous souhaitez emprunter de l’argent pour financer vos travaux?

Vous trouverez sur notre site internet un outil très pratique pour vous donner une idée très précise du coût, de la durée, des taux d’intérêt de votre prêt travaux.

Utilisez notre simulateur de prêt travaux

Comment cela fonctionne-t-il ? Très simplement : suivez les quelques explications et visionnez également. Choisissez dans votre projet : travaux. Plusieurs possibilités s’offrent ensuite à vous : achat terrain, isolation, cuisine équipée, menuiserie, véranda, toiture, etc.

Précisez ensuite le montant du crédit : disons 12.000 €. Vous cliquez sur le bouton calculer. Le simulateur vous indique alors le montant que vous devriez rembourser ainsi que la durée du crédit. Vous pouvez moduler votre demande en fonction de la durée ou de la mensualité

Dès que les montants vous satisfont, vous pouvez alors envoyer votre demande.

Le second écran vous offre un rapide aperçu de votre demande en ce compris votre TAEG ainsi que le montant total des intérêts payés sur la durée du prêt. Remplissez ensuite le formulaire. Soyez rassurés, ce formulaire n’est que simulation qui ne vous engage à rien.

Complétez les champs obligatoires marqués d’un astérisque, et pour accélérer le traitement de votre dossier, vous pouvez compléter les autres champs. N’oubliez pas de sélectionner “J’emprunte avec une autre personne” ou “seul”. Dans ce cas, n’oubliez pas de compléter les informations du co-emprunteur. Une fois les champs obligatoires remplis, vous cliquez sur la page suivante. En cas d’oubli, le champ à compléter sera souligné en rouge.

Une troisième page s’ouvre. Vous remarquez qu’aucun champs n’est obligatoire, libre à vous de les remplir. Remplissez le montant du crédit et ou de l’acompte par exemple.

L’écran suivant concerne votre adresse. Certains champs sont obligatoires, vous les remplissez. Vous passez ensuite à la page suivante.

Complétez maintenant les champs obligatoires relatifs à votre situation professionnelle et cliquez ensuite sur page suivante. Au niveau de vos données financières, seul un champ est obligatoire.

Vous pouvez ensuite envoyer votre demande et ce n’est qu’à ce moment qu’elle sera traitée. Soyez rassurés : vous ne serez engages qu’après signature de votre contrat de crédit, et pas avant ! En cas de difficultés, appelez-nous, nous compléterons votre demande ensemble.

Vous souhaitez introduire une demande de crédit, un prêt à tempérament, un prêt personnel ou un prêt hypothécaire ?

Ce n’est pas toujours facile d’opérer un choix parmi les nombreuses offres de crédit qui existent sur le marché.

Nous mettons à votre disposition gratuitement un simulateur de crédit pour vous faire une idée précise des mensualités que vous auriez à rembourser et pour vous permettre de comparer avec les offres d’autres acteurs sur le marché.

Demande en ligne et simulateur de crédit

Vous avez la possibilité d’introduire votre demande de crédit directement via notre site internet.

Pour ce faire, vous devez utilisez notre simulateur de crédit et lorsque vous envoyez votre demande vous connaîtrez précisement :

Le TAEG ou le taux d’intérêt appliqué;
Le montant total des intérêts après remboursement de votre crédit;
Le coût total de votre crédit;
Vous pourrez donc vous engager en pleine connaissance de cause..

Comment fonctionne notre simulateur ?

Choisissez d’abord votre projet;
Introduisez le montant que vous souhaitez emprunter;
Faites varier la périodicité du remboursement en fonction de vos possibilités ou de vos souhaits;
Envoyez votre demande;
Remplissez le formulaire de demandes. Seuls les champs obligatoires doivent être remplis. Par contre, remplir le plus de champs possible accélérera le traitement de votre demande de crédit. Si des informations essentielles manquent, nos courtiers prendront contact avec vous par téléphone pour compléter votre demande de crédit.
N’oubliez pas de visionner notre vidéo explicative sur le fonctionnement de notre simulateur !

Libre de tout engagement

Utiliser notre simulateur et envoyer votre demande de crédit ne vous engage à rien du tout.

Dès réception de votre demande de prêt, nos courtiers introduisent une demande au près de plusieurs organismes financiers pour obtenir le taux le plus favorable du marché.

Ensuite, ils prennent contact avec vous pour savoir si la proposition qu’ils vous soumettent vous intéresse. Vous êtes toujours libres de refuser.

Enfin, nos courtiers vous donnent un rendez-vous pour signer votre contrat de crédit (A Mons, Arlon, Esch-sur-Alzette).

Vous n’êtes engagé que si vous signez le contrat de crédit. Dès lors utiliser notre simulateur et envoyer une demande de crédit ne vous engage strictement à rien.